Fransız otomobil üreticisi Renault, 10 Mart Salı günü yaptığı açıklamada, 2030 yılına kadar Avrupa’da basit içten yanmalı motorlu araç satışını sonlandırmayı ve yeni elektrikli otomobil platformunu Google ile birlikte geliştirmeyi hedeflediğini açıkladı.
Yeni çok yıllık stratejik planını açıklayan Fransız şirket, Renault markalı araç satışlarını 2030 yılına kadar yaklaşık yüzde 23 artırarak yılda iki milyona çıkarmayı hedeflediğini söyledi. Şirket, “2030 yılına kadar marka, Avrupa’da yüzde 100, Avrupa dışında ise yüzde 50 elektrikli araç satışını hedefliyor” dedi ve bu oran hibrit araçları da kapsıyor. Otomobil üreticisinin geçen yıl Avrupa’da sattığı araçların yaklaşık yüzde 40’ı hala tamamen fosil yakıtlı motorlarla donatılmıştı. Şirket ayrıca, o zamana kadar bütçe dostu markası Dacia’da da elektrikli mobiliteye geçişi sağlamayı ve ürün gamındaki elektrikli araç sayısını birden dörde çıkarmayı amaçladığını belirtti.
Renault’nun stratejisi, geçen ay yatırımcıları şaşırtan ve elektrikli araç operasyonlarında 22 milyar avroluk devasa bir değer düşüşü açıklayan rakibi Stellantis’in stratejisiyle tam bir tezat oluşturuyor.
Grup, Avrupa’da 16’sı elektrikli olmak üzere 22 yeni model ve uluslararası pazarlarda 14 model piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirket, yeni elektrikli otomobil platformunu Google ile birlikte geliştirmeyi planladığını da açıkladı, “Bu aynı zamanda Android tabanlı, ortak Google ile birlikte geliştirilen ilk carOS olacak” dedi. Renault, aracın fonksiyonlarının yüzde 90’ının uzaktan güncellenebilmesini, böylece güncelleme sürelerinin kısalmasını ve 10 dakika gibi kısa bir sürede ultra hızlı şarjı destekleyebilmeyi hedeflediklerini belirtti.
Renault, elektrikli araçlardan fosil yakıtlı motorlu araçlara kıyasla daha az kar elde ediyor. Faaliyet kâr marjı 2024’te yüzde 7,6’dan geçen yıl yüzde 6,3’e düştü ve gelecek yıl yüzde 5,5’e kadar düşmesi bekleniyor. Otomobil üreticisi, faaliyet kâr marjını yüzde 5 ile yüzde 7 arasında tutmayı hedeflediğini belirtti.
Umay Uçaner Gözüsarı 
I.H. Ozturk